• Balão à Gás de pequeno porte :
- Santos Dumont aos 25 anos, mostrou à París sua mais nova invenção, o menor Balão ja feito. Foi chamado de “Brésil”, um feito enorme para a época, mas também muito perigoso. Enquanto os balões da época mediam de 500 a 2 mil m³, O de Dumont tinha apenas 100 m³, era inflado com gás Hélio e voava ao encher a câmara com ar quente. Sua massa e a troca do material utilizado na confecção do balão o auxiliou no feito.
• Dirigível
- Os Balões da época nao tinham um meio de direção, assim Dumont apresentou ao mundo em 1898 o N-1 a primeira máquina voadora que podia ser controlada. No seu primeiro vôo acabou rasgando antes mesmo da primeira manobra, mas em seguida ergueu-se novamente e provou seu funcionamento, mas nao durando muito tempo pois ao atingir 400m (aproximadamente) começou a muchar devido a uma falha na bomba que o enchia.
Seu último feito de Dirigíveis foi o N-14 , que era um balão/Dirigível acoplado a uma aeronave semelhante ao 14-BIS, era extremamente instável e tinha dificuldade de se manter no ar.
• Relógio de Pulso
- Apesar de não ter realmente criado o relógio de pulso ajudou no conceito e na popularização do acessório, pediu para Louis Cartier, um relojoeiro que originou a marca de acessórios de luxo Cartier, que fizesse um relógio para usar no pulso, afim de controlar seus tempos de vôo.
• Avião
- O 14-Bis tinha 10 metros de comprimento, 4 metros de altura e 12 metros de envergadura, atingindo 30 km/h. Pesava 205 quilos. As asas eram fixas a uma viga, logo a frente ficava o leme e, na outra extremidade eram posicionados a hélice e o motor de 24 cavalos. O piloto conduzia a aeronave em pé.
Dumont realizou o primeiro vôo do 14 bis em 23 de outubro de 1906 para a Comissão Oficial Do Aeroclube da França. O avião moveu-se 60 metro em 7 segundos, a uma altura de 3 metros.
Assim ficou conhecido como o Pai da Aviação.
Existe uma briga constante sobre quem inventou o avião, entre Dumont e os irmãos Wright, mas o primeiro a levantar uma aeronave mais pesada que o ar em público foi o brasileiro Santos Dumont.
• Hangar
- Com sua dedicação com as aeronaves Dumont precisava de uma oficina para guardar e poder trabalhar nela. Assim surgiu o primeiro Hangar que guardava o Ririgivel N-3. Conclui-se em 1900 trazendo também outra tecnologia, para fechar e abrir o portão, colocando rolamentos na estrutura do portão, melhorando seu funcionamento.
• Precursor do Ultraleve
- apesar do Ultraleve surgir na década de 70, em 1907 Dumont apresentou seu projeto, o percursor do Ultraleve, denominado de Demoiselle. Possuia massa de pouco mais de 100kg, um motor de 35 HP, e estrutura de Bambú, conseguindo a façanha de 200m de voo sobre París. Houve evoluções chegando até sua 8ª versão, o Demoiselle VIII, mas como ja havia acontecido em outras versões se encerrou devido a um acidente durante o vôo, quando um problema nas asas o derrubou de uma altura de 30m, nao causando nenhum ferimento grave ao piloto mas encerrando sua carreira alí.
• Chuveiro de água quente
- Existe no Rio de Janeiro um chalé (A Encantada) que foi projetado por Santos Dumont em 1918, sendo resultado de uma aposta de seus amigos dizendo que ele nao conseguiria fazer uma construção naquele terreno, o chalé possui inúmeras invenções de Dumont, e nela está presente o Chuveiro de água quente projetado por ele, algo que ainda não tinha sido visto no Brasil, um balde perfurado e dividido ao meio, que levava água quente de um lado e fria do outro.
https://airway.uol.com.br/conheca-as-maquinas-voadoras-de-santos-dumont/
https://pt.m.wikipedia.org/wiki/Santos-Dumont_Demoiselle
https://www.terra.com.br/noticias/educacao/infograficos/vcsabia-santosdumont/
https://educacao.uol.com.br/biografias/alberto-santos-dumont.htm
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